近日上午7时许，笔者驾车准备上中环高架。途经一条交通主干道时，因早高峰拥堵，在车辆依次排队等候期间，笔者发现贴近车轮的机动车道上有一长度约1米、宽度约0.7米、深度约0.2米的破损路面；且道路上交管部门划定的机动车相反方通行的黄色标志限制线也已缺失和未设置前方路面坑洼的安全警示标志。凡是途经该破损路面的机动车辆，只能提前减速，方向盘略朝右侧借道通行。
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十明文规定，道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，道路、交通设施的养护部门或者管理部门应当设置警示标志并及时修复。尤其是该路段上有8条公交线路车辆通行；又是附近地区众多单位和私家车上中环高架的主要交通干道，如果路面破损不但要影响早晚高峰时段机动车辆正常通行的速度，而且遇到雨雪天气，一旦破损的路面坑洼被雨雪覆盖，驾驶员很容易产生视觉误判，无意识的将机动车轮驶（陷）入破损的坑洼内，引发交通拥堵或事故。
鉴于此，建议：
交通常识告知，交通道路的平整完好是确保道路有序畅通和行车安全的基本条件。作为负责城市道路养护部门的各级领导，首先应把保障管辖区域内的道路平整完好的责任，牢牢地扛在肩上，紧紧地抓在手中；各项措施一一落到实处。应在按照计划时间节点对各条道路进行正常的养护之外，还须建立规范的路面巡检和修复制度，落实到班组和个人；并将路面巡检和修复实情认真记录台账。同时，应坚持以问题为导向，主动派员加强对各公用事业单位挖掘道路施工结束前路面修复的质量验收工作，尽力消除各种路面安全隐患。
其次，道路养护部门应主动与辖地环卫部门联系，向环卫员工发放道路破损报修的电话卡，充分发挥申城数万名环卫清扫职工，每天穿街走巷在都市的“角角落落”，认真负责清扫的优势；并对发现路面破损问题，及时报修的环卫师傅，给予必要的奖励。